2010.12.24 Friday/19:55 |
SEVラジエターで快適に。。。 |
category: SEVラジエター | author: paceactive |
今ではメッキリ見かけることのなくなった、マツダが誇る
2シーター・オープンスポーツカーの代表的存在、
ユーノスロードスターにお乗りのTさま。
Tさまは、このお車を今年になって購入され、廃車寸前の状態から
内装・外装・足回り・駆動系及びライト関係に至るまで、一気に
現在の仕様へと仕上げられ、サーキット走行も楽しまれています。
以前、ご来店いただいた際には、お母さまへのプレゼントとして、
【SEVメタルネック】をご購入いただいておりますが。。。。
未だ、クルマではSEV体感されていませんでしたので、
初めて、愛車でのSEV体感をしていただきました。
サーキット走行も楽しまれるTさまにはお奨めのアイテム。
【SEVラジエター・Rシリーズ】を装着して、お試しに。。。
アッパーホースorロアーホースと付け変えながら何度も
試乗を繰り返し、走行フィーリングをチェック!
体感試乗後のTさまのこの表情から、想像はつくと思いますが。。。
Tさまから走行後のコメントもいただきました。
『 SEVって結構変わるんやねぇ。。。
ラジエターホースに巻いただけで、エンジンが静かになったり、
振動が無くなったり、トルクが出たりって、チューニングカーみたいやね。
付ける位置を変えただけでも、あれだけフィーリングが変わるのも
手軽だし面白いわぁ。
好み的には、随時高回転を回して走る時には、アッパーの方で、
ドライブ感覚で、高いギヤで走る時には、ロアーの方が良いねぇ。 』
と、好印象だったらしく、嬉しくなるようなコメントをいただきました。
Tさま、ありがとうございます。
次回は、是非とも購入&装着をお待ちしております。
2シーター・オープンスポーツカーの代表的存在、
ユーノスロードスターにお乗りのTさま。
Tさまは、このお車を今年になって購入され、廃車寸前の状態から
内装・外装・足回り・駆動系及びライト関係に至るまで、一気に
現在の仕様へと仕上げられ、サーキット走行も楽しまれています。
以前、ご来店いただいた際には、お母さまへのプレゼントとして、
【SEVメタルネック】をご購入いただいておりますが。。。。
未だ、クルマではSEV体感されていませんでしたので、
初めて、愛車でのSEV体感をしていただきました。
サーキット走行も楽しまれるTさまにはお奨めのアイテム。
【SEVラジエター・Rシリーズ】を装着して、お試しに。。。
アッパーホースorロアーホースと付け変えながら何度も
試乗を繰り返し、走行フィーリングをチェック!
体感試乗後のTさまのこの表情から、想像はつくと思いますが。。。
Tさまから走行後のコメントもいただきました。
『 SEVって結構変わるんやねぇ。。。
ラジエターホースに巻いただけで、エンジンが静かになったり、
振動が無くなったり、トルクが出たりって、チューニングカーみたいやね。
付ける位置を変えただけでも、あれだけフィーリングが変わるのも
手軽だし面白いわぁ。
好み的には、随時高回転を回して走る時には、アッパーの方で、
ドライブ感覚で、高いギヤで走る時には、ロアーの方が良いねぇ。 』
と、好印象だったらしく、嬉しくなるようなコメントをいただきました。
Tさま、ありがとうございます。
次回は、是非とも購入&装着をお待ちしております。